L'histoire des transports & de la logisitique

Nous nous sommes référés aux récits d'historiens publiés dans diverses encyclopédies. Ce travail s'est révélé assez complexe du fait que certaines affirmations ou dates étaient contradictoires. Il s'agit bien entendu d'un simple résumé qui relate uniquement diverses phases de l'évolution des transports au travers des âges. Si les premiers transports remontent à la nuit des temps, la logistique, du moins dans sa forme actuelle, est une prestation récente. Elle a succédé aux tâches moins sophistiquées qui se rapportaient aux simples prestations d'entreposage et distribution.

• • Transports

  • Remonter à l'origine des premiers transports ne peut se faire que d'après des études archéologiques puisque l'écriture n'est apparue qu'avec la civilisation sumérienne, au sud de la Mésopotamie, 3 millénaires avant J.C.

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• • Voies fluviales et maritimes

  • Les fleuves et la mer furent, très tôt dans l'histoire, utilisés comme moyens de déplacement, tant pour les hommes que pour les marchandises. Si les toutes premières embarcations, rudimentaires, furent utilisées uniquement par des pécheurs, des constructions plus grandes et plus sûres ont permis, par la suite, de parcourir de plus longues distances.

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• • L'aviation

  • Des siècles d'études et d'expérimentations précédèrent le premier vol réussi d'une machine. Dès l'Antiquité, les légendes faisaient souvent référence à la faculté de se déplacer dans les airs.

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• • Les transports terrestres

  • L'acheminement de colis lourds par voie terrestre, sur des distances plus ou moins longues, date de la découverte de la roue, qui remplaça les traîneaux.

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• • Les chemins de fer

  • Les chemins de fer Origine : Si l'on attribue le terme de chemins de fer aux premiers chariots circulant sur des blocs de pierre creusée, poussés ou tirés par des esclaves, la naissance de ce moyen de transport remonte au 6ème siècle avant J.C. Les grecs utilisèrent ces chariots, reliés à un bateau, comme moyen de traction pour le franchissement de l'isthme de Corinthe.Les premiers wagons tractés par des chevaux sont apparus en Grèce et dans l'Empire romain aux alentours de l'an 0, utilisant eux aussi une voie constituée de pierres entaillées.

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• • La route

  • Réalisées par des cohortes d'esclaves, les premières routes sont apparues très tôt dans l'histoire. Elles ont plus ou moins coïncidé avec la découverte de la roue, vers 3500 av. J.-C. Non seulement utilisées pour assurer l'approvisionnement des villes de Mésopotamie et le commerce terrestre, elles servirent à des objectifs militaires.

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• • Le transitaire

  • On ne connaît pas le premier intermédiaire qui a été chargé d'organiser des transports. Sur aucune encyclopédie, je n'ai trouvé un article se rapportant à ce métier. Il faudrait déjà connaître sous quelle définition chercher. En effet, il y a une cinquantaine d'années le mot "transitaire" n'était pas connu, du moins pas utilisé. Les employés des maisons de transports avaient pour titre "Commis expéditeur" un nom mal accepté.

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• • La logistique

  • Si l'on admet que la logistique, en ses débuts, n'était qu'une fonction d'organisation, d'approvisionnement, de gérance de stock et de distribution, il est fort probable qu'elle existe depuis le néolithique. Bien plus tard, cette fonction, dérivée du génie militaire, prit une importance beaucoup plus grande. L'organisation et l'approvisionnement des troupes devinrent primordials afin qu'elles conservent leurs capacités opérationnelles dans la durée.

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