Déménagement

  • Tous les objets que vous côtoyez tous les jours, tout ce qui vous entoure a été transporté, et bien souvent plusieurs fois.

  • Le monde des transports est sans limite et pour vous en convaincre, regardez simplement autour de vous. Tous les objets que vous côtoyez tous les jours, tout ce qui vous entoure a été transporté, et bien souvent plusieurs fois.

    Mais avez-vous pensé lors d’un achat, qu’un jour vous alliez déménager, peut-être à quelques mètres de votre logement actuel ou, qui sait, éventuellement à l’autre bout du monde? Avez-vous imaginé ce qu’il pourrait advenir de la douzaine de verres hauts sur pied ou encore, comment vais-je retrouver la maquette du vaisseau de Christophe Colomb qui m’a pris tant d’années pour sa réalisation?

    Pour répondre à ces questions et à bien d’autres encore, nous allons vous faire pénétrer dans le domaine du transport de déménagement. Pour vivre et voir de l’intérieur ce type bien spécifique de transport, nous vous proposons de vous infiltrer au cœur d’un déménagement et assister à toutes les étapes de sa réalisation, de domicile à domicile.


    Déménagement local

    Dans le déménagement local, un téléphone portable, une camionnette et quelques couvertures peuvent suffire pour s’improviser déménageur et proposer ses services à des prix, à première vue, sans concurrence. A l’arrivée on se rend compte que le tout compris ne comprenait pas vraiment tout, que l’assurance promise n’était pas vraiment une assurance et que le montant réclamé ne correspond plus du tout à ce qui avait été annoncé au départ.

    Un déménagement est un moment important dans sa vie et il est difficile de comprendre que pour économiser quelques sous, beaucoup de personnes font appel à des entreprises peu sérieuses, au lieu de mettre le maximum de garantie de leur côté, en confiant leur déménagement à de vrais professionnels, membres d’associations reconnues pour leur sérieux.


    Déménageur international: une profession bien spécifique

    Dans le déménagement international, la seule qualification de déménageur ne suffit pas. Bien entendu, en tout premier lieu, il faut être un déménageur qualifié mais aussi maîtriser toutes les subtilités de l’emballage, connaître toutes les facettes du transport, qu’il soit terrestre, maritime ou aérien. L’entreprise se doit de disposer d’un réseau d’agents au niveau mondial qui assureront dans les meilleures conditions possibles la réception à destination et la livraison à domicile. Elle entreprendra, dès le départ, toutes les démarches nécessaires à la préparation et au bon déroulement du transport, sans omettre d’établir la documentation exigée, tant par la compagnie d’assurance qui couvrira les risques de transport, que par les autorités douanières du pays de destination.


    Visite - estimation - offre

    On ne déménage pas tous les jours. C’est plusieurs milliers de francs qui sont investis dans un déménagement international. Il est alors courant que plusieurs sociétés soient consultées. La visite d’estimation revêt une grande importance. C’est elle qui déterminera le volume, éventuellement le poids, le matériel d’emballage nécessaire, la main d’oeuvre à engager ainsi que les spécificités, tels que les accès, les possibilités de parking, le type d’ascenseur et bien d’autres choses encore. C’est sur cette base et après avoir consulté les transporteurs et l’agent à destination que l’offre sera établie.

    Chaque offre représente un important investissement et a un coût moyen qui se situe entre 300 et 500 francs.Malgré cela, il est bon de relever que, sauf exception, toutes les offres sont fournies gratuitement.

    C’est fait, l’affaire est conclue. Il est alors temps de fixer les dates d’intervention, de régler tous les détails, s’assurer l’obtention de tous les documents, variables d’un pays à l’autre, envoyer une confirmation de déménagement explicitant l’ensemble des prestations, document qui va faire office de contrat.


    Ca déménage

    Au jour J, entre 2 et 6 déménageurs «envahissent» le logement. Le personnel mis à disposition n’est pas composé que de déménageurs; l’équipe comprend un chauffeur, certains possèdent le permis «poids lourds», des emballeurs professionnels et des manutentionnaires. En principe chaque employé cumule plusieurs fonctions.

    Selon le volume, le travail s’effectue entre un et plusieurs jours car tout, absolument tout, est emballé, étiqueté et répertorié. Les gros meubles sont démontés, les vêtements et le linge de maison emballés sous sachets plastiques avant de se retrouver dans des cartons. Les vêtements sur cintres sont placés dans des penderies spécialement conçues. Chaque assiette, verre, bibelot est emballé séparément dans de la maculature pour ensuite venir se ranger dans des cartons appropriés. Si le client établit un inventaire chiffré, le personnel dressera une liste de colisage.

    Emballés, étiquetés, répertoriés, chaque objet quitte l’appartement. L’ascenseur rend encore bien des services, mais il est aujourd’hui d’usage de tout passer par la fenêtre !!!! Mais rassurez-vous … ceci se déroule dans des conditions optimales, au moyen d’un élévateur extérieur spécifique.


    Le transport

    En généralité, un déménagement outre-mer s’effectue tout naturellement par bateau, en container ISO de 20 ou 40 pieds. Il arrive parfois qu’un véhicule automobile fasse partie du voyage et trouve sa place dans le même container. Il faut alors séparer les effets de déménagement du véhicule en construisant une solide paroi en bois et bien entendu en calant la voiture au moyen de sangles.
    En fonction de la demande du client, des voies d’accès, des disponibilités… le container est chargé, soit directement sur le lieu du déménagement, soit au dépôt du déménageur. Les impératifs de dates seront observés. Celles d’emballage et de chargement en container (stuffing) – celle de départ du bateau – celle d’arrivée à destination.

    Pour les petits lots de quelques m3, le déménageur utilisera, suivant la destination finale, une ou des caisses en bois, voire des cartons solides s’il peut utiliser les containers de groupage qui quittent régulièrement les ports européens pour atteindre les pays d’outre-mer. Ce type de transport est alors considéré et traité comme toute marchandise commerciale.

    Si pour des questions de délais ou en cas de conflits politiques, seul un envoi par avion peut être envisagé, le déménageur utilisera des emballages conçus spécialement pour ce type d’acheminement.Il existe sur le marché des boxes spécifiques de divers volumes, allant du demi mètre cube à quatre mètres cubes environ.

    Les compagnies aériennes mettent à disposition des usagers, sur certaines destinations, des unités de containers palettisées, permettant de réduire les coûts d’emballage. Cette solution n’est toutefois pas souvent préconisée pour des raisons de sécurité. En effet les compagnies aériennes n’acceptent pas toujours que leur matériel (containers) sorte de la zone aéroportuaire, c’est-à-dire de leur contrôle.


    Un vaste réseau d’agents

    Connaissez-vous beaucoup de transports où l’expéditeur est aussi le destinataire? Les conditions de transport prévoient, à quelques exceptions près, des livraisons domicile/domicile. Le même client se situe aux deux extrémités. Il est d’autant plus exigent et attentif que ce sont ses propres effets qui sont transportés.
    Il est facile à comprendre que le service se doit d’être parfait à toutes les étapes et seul un réseau mondial d’agents confirmés peut garantir la bien facture des diverses opérations. Chaque pays a ses lois, ses règlements, ses exigences, qui doivent être connus du prestataire de services et de ses agents. Ce sont eux, qui à l’arrivée, prendront le relais de la compagnie maritime ou aérienne, effectueront les formalités douanières à l’importation, achemineront l’envoi jusqu’à domicile et procéderont au déchargement et au déballage de l’ensemble des effets. Les meubles seront déballés à leur tour, remontés et mis en place. Les débris seront aussi évacués. Le client va ainsi se sentir à nouveau chez lui.


    Conclusion

    On le voit, le déménagement international va bien plus loin qu’un simple transport. Il réclame le concours de professionnels de l’emballage, du chargement et de spécialistes, aux compétences pointues, en transports internationaux.
    Les coutumes et habitudes dans certains pays diffèrent passablement de notre mode de faire, il est nécessaire d’en tenir compte dès le départ et mettre ainsi toutes les chances de notre côté pour que la qualité des services, d’un bout à l’autre de la chaîne, ne faiblisse pas.

    Ah! Un dernier point – Le déménagement est un des rares transports où le prestataire de service reçoit des lettres de félicitations. Cela fait toujours chaud au cœur.